Des öfteren habe ich nun schon sehr ansprechende Modelle in der Hand gehalten, nur war einfach der Antrieb grottenschlecht, oder die Lok musste einfach noch digitalisiert werden. Heute bin ich absolut begeistert von den Erfahrungen, die ich mit hochwertigen Glockenankermotoren gemacht habe. Das Resultat ist der Mühe wert!
Fulgurex Re 6/6
Längs-liegender Motorantrieb mit 2 Tenshodo Drehgestellen. Digitalisiert mit Loksound 5 von ESU.
Glockenankermotor
Die Firma sb-modellbau.com bietet für viele Modelle Umbau-Set mit Maxon-/ oder Faulhaber-Motoren an. Mit etwas handwerklichem Geschick und den richtigen Werkzeugen kann man den Umbau selber vornehmen.
Gute Platzverhältnisse
Auf der rechten Seite habe ich das Achs-Andruckgewicht zugunsten des Dekoders und des Lautsprechers entfernt. Da die Räder keine Haftreifen haben, ist die Zugkraft leider nicht optimal nutzbar, für mich aber doch befriedigend.
RAe TEE II von Trix
Im original Auslieferungszustand hat das Modell einen C-Sinus Softdrive Motor. Im Grunde keine schlechte Sache, nur hatte ich keinen passenden Decoder. Lokpilot 5 hat trotz Kompatibilitäts-Versprechen des Herstellers nicht zum Ziel geführt. Also habe ich auf das Umbau-Set mit Maxon-Motor zurückgegriffen.
RAe TEE II, C-Sinus – Glockenankermotor
Hier also der optische Vergleich der beiden Motoren.
Fräsmaschine Proxxon
Meine 3-Achsen Fräsmaschine von Proxxon hat gute Dienste geleistet, als ich den Grundrahmen etwas ausfräsen musste.
BLS Re 4/4
Diese Lok von HAG habe ich mit einem Lokpilot 5 ausgerüstet. Einfach nicht vergessen, die Unterlegscheibe beim Motorblock zu entfernen, damit die Masseverbindung am Motor getrennt wird.
SBB Re 4/4 “
Diese Lok von HAG habe ich mit einem Lokpilot 5 ausgerüstet.
Miniaturwelt Othmarsingen 