Ricardo, tutti und co macht es möglich, tolles Rollmaterial zu erschwinglichen Preisen. Es lebe der Online-handel….

BLS Be 5/7
1913 die stärkste Elektrolokomotive der Welt
Ein tolles Messingmodell von Metropolitan, mit einer unglaublichen Laufruhe.

SBB Ce 6/8 “‘
Das legendäre Krokodil,
ein Modell von ROCO, das eine neue Betriebsnummer erhalten hat.

Re 6/6 neu Re 620
das unverwüstliche Kraftpaket
Das Modell von ROCO leistet zuverlässige Dienste mit dem 2.8 Meter langen Containerzug.

SBB Re 460
Die Schnellzuglok der Bahn 2000 schlechthin,
Re 460 Rohrdorferberg mit integrierter Kamera.

SBB Ae 4/7
Mit dem bewährten Buchli-Antrieb,
ein flottes Modell von Liliput.

SBB Re 4/4 ‚
Das Drehgestell setzt sich durch,
ein tolles Modell von Lemaco mit Einzelachsfederung.

BLS Re 4/4
Das unverwüstliche Arbeitstier vom Lötschberg,
mit dem gealterten Weiacher Kieszug.

SBB Re 4/4 “
Die SBB ohne Re 4/4 ist nicht vorstellbar…..
die Metallausführung von HAG.

SBB Re 421
Die neue Zeit bricht an…,
mit Cargo von ROCO.

SBB Ee 6/6
Rangieren mit Stil
die Messingversion von Fulgurex.

SBB Ae 4/8
Die Versuchslok von 1920 ohne Stangenantrieb.
Welcher Antrieb soll’s denn sein? Buchli oder Tschanz?
Lemaco hat den „Tatzelwurm“ im Modell gut hinbekommen.
Aus Fundus eines befreundeten Sammlers durfte ich einige sehenswerte Modelle revidieren und testen:
Lemaco: Re 4/4″ – Ae 4/6 – Ae 3/6′
Metrop: Ae 4/7 – BDe 4/4 – Be 3/5 (Zuger Berta)
Fulgurex: XRot (Uri) – Ec 4/7 – GB A 3/5












